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“龍門”出海共建“一帶一路”

作者:  來源:海關總署  發(fā)表時間:2024/6/8    瀏覽:

  6月4日,6臺大型輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)緩緩駛入北良港東部港區(qū)海關監(jiān)管作業(yè)場所,在大連海關所屬北良港海關關員監(jiān)管下,完成裝船作業(yè),即將前往科特迪瓦。

  “這批RTG是我們?yōu)榭铺氐贤吒劭诹可碇圃斓?,體積和重量都很大,在運輸、吊裝等環(huán)節(jié)遇到不少難題。北良港海關為我們量身定制通關方案,保障大型貨物快速通關?!贝筮B科尼起重機設備有限公司負責人孫超說。

  據(jù)了解,大連科尼起重機設備有限公司此次出口的大型RTG起重機單輛長度超過28米、寬度超過12米、高度超過25米,總重量近1000噸。按照以往的作業(yè)模式,企業(yè)報關后將貨物運抵碼頭海關監(jiān)管作業(yè)場所,需進行3次裝卸運輸作業(yè)后才可完成通關手續(xù)裝船出口。因起重機尺寸大、加工周期長、裸件無外包裝等因素,港內(nèi)多次倒運存在較大安全風險,且對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。為此,企業(yè)向北良港海關求助,尋求便利化通關解決方案。

  在了解企業(yè)訴求后,北良港海關堅持把為民服務促發(fā)展作為黨紀學習教育的落腳點和檢驗標準,迅速組織研究解決方案。為了保障這些超高、超寬、不易移動的“大塊頭”安全高效通關,北良港海關主動對接企業(yè)出口計劃及船期需求,指導企業(yè)預約通關、規(guī)范申報。同時,會同北良港碼頭制定無感式監(jiān)管方案,在靠近岸線前沿處設立大件查驗專區(qū),用于存放、組裝到港的大型設備組件。采用“提前申報”“運抵驗放”“船邊監(jiān)管”“抵港直裝”等通關便利化措施,在起重機裝運過程中實施順勢監(jiān)管,助力國產(chǎn)工程機械遠銷海外。

  “海關為我們定制的監(jiān)管方案,使貨物的裝船時長從預估的12天縮短至5天,單船次可節(jié)省費用50萬元,同時降低了裝運過程中可能產(chǎn)生的質(zhì)量安全風險?!睂O超說。(林紹杰、江國棟、李普明/文)


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